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耐火橋架組裝焊接應考慮的問題

耐火橋架和電纜橋架均適用于電力系統。環境影響將不可避免地導致長度問題。需要焊接。焊接耐火橋架時應注意什么?

工作地點是橋架組裝和焊接的主要因素。由于主梁會有一定的溫差,因此拱度、翹曲和水平彎曲會發生變化。因此,選擇在工廠組裝和焊接的耐火橋架,這樣溫差不會太大。橋架檢測在早上或晚上進行。

其次,緩沖框架的位置也影響橋架的裝配和焊接。當槽式耐火橋架位于公共通道或室外穿越路段時,應在底部橫檔底部加墊板或在該路段使用橋架。當大跨度跨越公共通道時,可根據用戶要求提高橋架的承載能力或選擇行走架。耐火橋架的所有部件應鍍鋅。如果耐火橋架安裝在建筑物外的露天、近海或腐蝕性區域,則材料必須具有防腐、防潮、附著力好和抗沖擊強度高的物理特性。由于主梁的拱度受自重系數的影響,主梁墊架應安裝在主梁的跨度端或附近(φn zhuφng)在端梁處安裝重量較小的橋梁。

第三,為了安裝電纜槽,安裝車輪后,它仍可以正常工作。組裝時,四組彎曲板應放置在同一平面上。該水平面用作調整橋梁各部分的基準。

第四,應注意組裝單元本身的焊縫應在耐火橋架組裝之前焊接。組裝后不要補焊,否則耐火橋架的整體焊接可能會變形。耐火橋架主要由玻璃纖維增強材料、無機粘結劑復合防火板、金屬骨架復合材料等防火基材組成。外層涂有防火涂料,使耐火橋架在發生火災時不會燃燒,從而防止火災蔓延,具有良好的防火效果。

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